„718“ modeliai buvo sukurti sportui. Tai rodsteriai, su automobilio centre įrengtu varikliu, sujungiantys legendinio „Porsche 718“ sportinę dvasią su ateities sportiniu automobiliu ir perkeliantys jį į šiandienos pasaulio kelius.
Nesenstantis dizainas, šiuolaikinė interpretacija. Neabejotinas „911“ siluetas pasižymi ikoninėmis linijomis. Jis beveik nepasikeitė nuo 1963 m. ir suformavo visų „Porsche“ modelių DNR.
Siela turi daugybę aspektų. Ji kintanti, nuolat judanti – ir atsiskleidžia įvairiausiais būdais. Kaip šypsena, kuri išreiškia visišką džiaugsmą. Arba kaip laisvės troškimas, laikant naujojo „Taycan“ vairą.
Ar gali vizija būti logiška? Negi jai leidžiama tokiai būti? Greičiausiai ne. Mes tikime, jog kuo vizionieriškesnė pradžia, tuo labiau jaudinanti pabaiga. Dėl to verta kovoti. Toks ir yra „Panamera“ atvejis.
Išgyvenimus suvokiame visais pojūčiais. Žinoma, tai apima ir jausmą, kurį jaučiame vairuodami savo sportinį automobilį. Naujos kartos varikliai žavi sportiniam automobiliui būdinga galia bei garsu.
„Cayenne“ ir „Cayenne Coupé“: abu gali pasigirti įspūdinga išvaizda ir įspūdingu našumu bei penkių vietų sėdynėmis. Nesvarbu, ar norite leistis į nuotykius kartu su draugais, ar įsimylėti ikoniškas modelio linijas, tai yra tik asmeninio skonio reikalas.
„718“ modeliai buvo sukurti sportui. Tai rodsteriai, su automobilio centre įrengtu varikliu, sujungiantys legendinio „Porsche 718“ sportinę dvasią su ateities sportiniu automobiliu ir perkeliantys jį į šiandienos pasaulio kelius.
Nesenstantis dizainas, šiuolaikinė interpretacija. Neabejotinas „911“ siluetas pasižymi ikoninėmis linijomis. Jis beveik nepasikeitė nuo 1963 m. ir suformavo visų „Porsche“ modelių DNR.
Siela turi daugybę aspektų. Ji kintanti, nuolat judanti – ir atsiskleidžia įvairiausiais būdais. Kaip šypsena, kuri išreiškia visišką džiaugsmą. Arba kaip laisvės troškimas, laikant naujojo „Taycan“ vairą.
Ar gali vizija būti logiška? Negi jai leidžiama tokiai būti? Greičiausiai ne. Mes tikime, jog kuo vizionieriškesnė pradžia, tuo labiau jaudinanti pabaiga. Dėl to verta kovoti. Toks ir yra „Panamera“ atvejis.
Išgyvenimus suvokiame visais pojūčiais. Žinoma, tai apima ir jausmą, kurį jaučiame vairuodami savo sportinį automobilį. Naujos kartos varikliai žavi sportiniam automobiliui būdinga galia bei garsu.
„Cayenne“ ir „Cayenne Coupé“: abu gali pasigirti įspūdinga išvaizda ir įspūdingu našumu bei penkių vietų sėdynėmis. Nesvarbu, ar norite leistis į nuotykius kartu su draugais, ar įsimylėti ikoniškas modelio linijas, tai yra tik asmeninio skonio reikalas.
Daugiau nei prieš 20 metų klausėme savęs, ar sportinis automobilis gali būti daugiau nei individualumo išraiška. Atsakymas yra – tai „Cayenne“. Automobilis, kuris nenustoja tobulėti, suteikdamas naujas ir išskirtines vairavimo patirtis.
Šiandien – mieste, ryt – lenktynių trasoje: su naujuoju „Cayenne“ kelionės įgauna dar didesnį malonumą.
„Cayenne“ ir „Cayenne Coupé“: abu automobiliai gali pasigirti pritrenkiančia išvaizda ir įspūdingomis galimybėmis bei įvairiapusiu praktiškumu. Nesvarbu ar jums kartu su draugais labiau patinka leistis į planuojamą kelionę, ar įsimylėti neprilygstamas „Coupé“ linijas. Tai yra labiau asmeninis pasirinkimas. Nepaisant to, abu modeliai dalinasi viena savybe – kaip tikimasi iš kiekvieno „Porsche“ – autentišku sportinio automobilio DNR.
Lenktynių trasoje išvystytos hibridinės technologijos, įspūdingas kuro taupumas bei erdvė visai šeimai.
„Cayenne S“ varomas naujai sukurto galingo 4,0 litrų V8 biturbo variklio, išvystančio 349 KW (474 AG) galią ir 600 Nm maksimalų sukimosi momentą. V8 varikliai pasižymi išskirtine galia, dideliu pasipriešinimo momentu bei žema vibracija.
Cayenne Coupé
Nuo €101,100.00 — €935 Kas mėnesįCayenne E-Hybrid Coupé
Nuo €112,900.00 — €1,044 Kas mėnesįCayenne S E-Hybrid Coupe
Nuo €124,300.00 — €1,150 Kas mėnesįCayenne Turbo E-Hybrid Coupe
Nuo €185,990.00 — €1,720 Kas mėnesįCayenne Turbo E-Hybrid Coupe GT
Nuo €215,490.00 — €1,993 Kas mėnesį
