„718“ modeliai buvo sukurti sportui. Tai rodsteriai, su automobilio centre įrengtu varikliu, sujungiantys legendinio „Porsche 718“ sportinę dvasią su ateities sportiniu automobiliu ir perkeliantys jį į šiandienos pasaulio kelius.
Nesenstantis dizainas, šiuolaikinė interpretacija. Neabejotinas „911“ siluetas pasižymi ikoninėmis linijomis. Jis beveik nepasikeitė nuo 1963 m. ir suformavo visų „Porsche“ modelių DNR.
Siela turi daugybę aspektų. Ji kintanti, nuolat judanti – ir atsiskleidžia įvairiausiais būdais. Kaip šypsena, kuri išreiškia visišką džiaugsmą. Arba kaip laisvės troškimas, laikant naujojo „Taycan“ vairą.
Ar gali vizija būti logiška? Negi jai leidžiama tokiai būti? Greičiausiai ne. Mes tikime, jog kuo vizionieriškesnė pradžia, tuo labiau jaudinanti pabaiga. Dėl to verta kovoti. Toks ir yra „Panamera“ atvejis.
Išgyvenimus suvokiame visais pojūčiais. Žinoma, tai apima ir jausmą, kurį jaučiame vairuodami savo sportinį automobilį. Naujos kartos varikliai žavi sportiniam automobiliui būdinga galia bei garsu.
„Cayenne“ ir „Cayenne Coupé“: abu gali pasigirti įspūdinga išvaizda ir įspūdingu našumu bei penkių vietų sėdynėmis. Nesvarbu, ar norite leistis į nuotykius kartu su draugais, ar įsimylėti ikoniškas modelio linijas, tai yra tik asmeninio skonio reikalas.
„718“ modeliai buvo sukurti sportui. Tai rodsteriai, su automobilio centre įrengtu varikliu, sujungiantys legendinio „Porsche 718“ sportinę dvasią su ateities sportiniu automobiliu ir perkeliantys jį į šiandienos pasaulio kelius.
Nesenstantis dizainas, šiuolaikinė interpretacija. Neabejotinas „911“ siluetas pasižymi ikoninėmis linijomis. Jis beveik nepasikeitė nuo 1963 m. ir suformavo visų „Porsche“ modelių DNR.
Siela turi daugybę aspektų. Ji kintanti, nuolat judanti – ir atsiskleidžia įvairiausiais būdais. Kaip šypsena, kuri išreiškia visišką džiaugsmą. Arba kaip laisvės troškimas, laikant naujojo „Taycan“ vairą.
Ar gali vizija būti logiška? Negi jai leidžiama tokiai būti? Greičiausiai ne. Mes tikime, jog kuo vizionieriškesnė pradžia, tuo labiau jaudinanti pabaiga. Dėl to verta kovoti. Toks ir yra „Panamera“ atvejis.
Išgyvenimus suvokiame visais pojūčiais. Žinoma, tai apima ir jausmą, kurį jaučiame vairuodami savo sportinį automobilį. Naujos kartos varikliai žavi sportiniam automobiliui būdinga galia bei garsu.
„Cayenne“ ir „Cayenne Coupé“: abu gali pasigirti įspūdinga išvaizda ir įspūdingu našumu bei penkių vietų sėdynėmis. Nesvarbu, ar norite leistis į nuotykius kartu su draugais, ar įsimylėti ikoniškas modelio linijas, tai yra tik asmeninio skonio reikalas.
„911 GT3“ su Touring paketu užduoda važiavimo toną, iškirtinį dėmesį skiriant keliui. Dėka išradingų aerodinaminių savybių, kampo lenkimas išlieka įspūdingas netgi be masyvaus priekinio sparno.
Carpe diem, kaip sakoma – pasinaudok šia diena. Tačiau mes esame „Porsche“. Mūsų šūkis, skirtas „ 911 GT3“ modeliams – pasinaudok kiekviena sekunde. Mes žinome, kad jums jūsų laikas yra labai brangus. Kiekviena automobilio kabinoje praleista sekundė yra vertinga. Taigi, mes vėl suintensyvinome viską, kas nusako sportinį automobilį: našumą, suderinamumą, aerodinamiką. Laikas bėga greitai. Dabar yra jūsų laikas. Šokite į vidų.
Išvystytas „Flacht“, lenktynių trasoje namuose: 4.0 litrų šešių cilindrų atmosferinis variklis.
Sportinis multifunkcinis „GT3“ vairas, prietaisų skydelis su centriniu apsukų skaitikliu ir sportinėmis „Race-Tex“ mikropluošto sėdynėmis.
Sužinokite daugiau apie ypač aerodinamišką automobilio išorę. Joje idiegtos priekinio bei galinio bamperio apatinės dalys su papildomomis oro paėmimo angomis, vientisa galinių žibintų šviesos juosta, „GT3“ modelio ženkliuku ir daug daugiau.
Sportiškas. Toks išvaizdos apibūdinimas tampa nebepakankamu: naujasis „911 GT3“ su „Touring“ paketu.
