„718“ modeliai buvo sukurti sportui. Tai rodsteriai, su automobilio centre įrengtu varikliu, sujungiantys legendinio „Porsche 718“ sportinę dvasią su ateities sportiniu automobiliu ir perkeliantys jį į šiandienos pasaulio kelius.
Nesenstantis dizainas, šiuolaikinė interpretacija. Neabejotinas „911“ siluetas pasižymi ikoninėmis linijomis. Jis beveik nepasikeitė nuo 1963 m. ir suformavo visų „Porsche“ modelių DNR.
Siela turi daugybę aspektų. Ji kintanti, nuolat judanti – ir atsiskleidžia įvairiausiais būdais. Kaip šypsena, kuri išreiškia visišką džiaugsmą. Arba kaip laisvės troškimas, laikant naujojo „Taycan“ vairą.
Ar gali vizija būti logiška? Negi jai leidžiama tokiai būti? Greičiausiai ne. Mes tikime, jog kuo vizionieriškesnė pradžia, tuo labiau jaudinanti pabaiga. Dėl to verta kovoti. Toks ir yra „Panamera“ atvejis.
Išgyvenimus suvokiame visais pojūčiais. Žinoma, tai apima ir jausmą, kurį jaučiame vairuodami savo sportinį automobilį. Naujos kartos varikliai žavi sportiniam automobiliui būdinga galia bei garsu.
„Cayenne“ ir „Cayenne Coupé“: abu gali pasigirti įspūdinga išvaizda ir įspūdingu našumu bei penkių vietų sėdynėmis. Nesvarbu, ar norite leistis į nuotykius kartu su draugais, ar įsimylėti ikoniškas modelio linijas, tai yra tik asmeninio skonio reikalas.
„718“ modeliai buvo sukurti sportui. Tai rodsteriai, su automobilio centre įrengtu varikliu, sujungiantys legendinio „Porsche 718“ sportinę dvasią su ateities sportiniu automobiliu ir perkeliantys jį į šiandienos pasaulio kelius.
Nesenstantis dizainas, šiuolaikinė interpretacija. Neabejotinas „911“ siluetas pasižymi ikoninėmis linijomis. Jis beveik nepasikeitė nuo 1963 m. ir suformavo visų „Porsche“ modelių DNR.
Siela turi daugybę aspektų. Ji kintanti, nuolat judanti – ir atsiskleidžia įvairiausiais būdais. Kaip šypsena, kuri išreiškia visišką džiaugsmą. Arba kaip laisvės troškimas, laikant naujojo „Taycan“ vairą.
Ar gali vizija būti logiška? Negi jai leidžiama tokiai būti? Greičiausiai ne. Mes tikime, jog kuo vizionieriškesnė pradžia, tuo labiau jaudinanti pabaiga. Dėl to verta kovoti. Toks ir yra „Panamera“ atvejis.
Išgyvenimus suvokiame visais pojūčiais. Žinoma, tai apima ir jausmą, kurį jaučiame vairuodami savo sportinį automobilį. Naujos kartos varikliai žavi sportiniam automobiliui būdinga galia bei garsu.
„Cayenne“ ir „Cayenne Coupé“: abu gali pasigirti įspūdinga išvaizda ir įspūdingu našumu bei penkių vietų sėdynėmis. Nesvarbu, ar norite leistis į nuotykius kartu su draugais, ar įsimylėti ikoniškas modelio linijas, tai yra tik asmeninio skonio reikalas.
The Cayenne Platinum Edition brings together selected design features, including a unique satin platinum finish, combined with a rich specification of some of the most popular comfort options, to deliver an excellent all-round package.
The Cayenne and Cayenne Coupé: both boast a striking appearance and impressive performance, with versatile practicality. Whether you prefer embarking upon your next adventure in the Cayenne together with friends, or fall for the iconic lines of the Coupé is a matter of personal preference. But one thing is shared by both models: authentic sports car DNA, as expected of every single Porsche.
Lenktynių trasoje išvystytos hibridinės technologijos, įspūdingas kuro taupumas bei erdvė visai šeimai.
„Cayenne S“ varomas naujai sukurto galingo 4,0 litrų V8 biturbo variklio, išvystančio 349 KW (474 AG) galią ir 600 Nm maksimalų sukimosi momentą. V8 varikliai pasižymi išskirtine galia, dideliu pasipriešinimo momentu bei žema vibracija.
Cayenne
From €103,100.00 — €953 monthlyCayenne S
From €115,490.00 — €1,068 monthlyCayenne S E-Hybrid
From €120,490.00 — €1,114 monthlyCayenne Turbo E-Hybrid
From €182,500.00 — €1,688 monthlyCayenne Coupé
From €101,100.00 — €935 monthlyCayenne E-Hybrid Coupé
From €112,900.00 — €1,044 monthlyCayenne S Coupé
From €120,490.00 — €1,114 monthlyCayenne S E-Hybrid Coupe
From €124,300.00 — €1,150 monthlyCayenne Turbo E-Hybrid Coupe
From €185,990.00 — €1,720 monthlyCayenne Turbo E-Hybrid Coupe GT
From €215,490.00 — €1,993 monthly
